电子&能源 ELECTRONIC &ENERGY

综合信息处理计算机

采用商用现货产品(COTS)器件技术,配合冗余 的系统架构,实现高可靠、低成本、高集成的计算机系统。 集成星务、 姿态与轨道控制、热控、推进控制、AD 采集、 电源二次配电等多种功能模块,可根据用户需求进行定 制化设计。


技术指标 Technicallndex

  • 低成本 —— 采用 COTS 技术降低研制成本,缩短研制周期
  • 高可靠 —— 硬件容错架构设计 + 软件自主故障处理增
  • 高集成 —— 集成星务、姿态与轨道控制、推进控制、AD 采集、热控等功能
  • 定制化服务 —— 可根据用户结构功能要求进行定制化设计
动力&流体 PROPULSION & FLUID

气动增压系统


应用场合

适用于高压容器的充装、流体系统或阀门管路的检漏, 油田防喷器的气密封试压等,适用介质:空气、氮气、 氦气、氢气,氧气(特殊型号,最大 35MPa)等气体


产品特性

输出压力高、尺寸重量小、噪音低、无污染、配置灵活

结构&材料 STRUCTURE&MATERIAL

防隔热材料

碳纤维增强酚醛防热材料
采用低密度三维刚性结构作为增强体,填充纳米隔热酚醛树脂形成碳纤维增强酚醛气凝胶材料,具有低密度、高 强度、抗烧蚀高隔热、耐高温、抗氧化等特点,能够耐受第一宇宙速度再入的高温高压大气冲刷环境。可用于航天、 航空及民用等各个领域。

碳纤维增强酚醛防热材料
由软木粒子、树脂基体和填料成型复合而成,具有低密度、低导热,耐烧蚀,良好的柔性,便于复杂曲面的施工 贴合,来源广泛,低成本维护,施工周期短等优点。广泛用于火箭、导弹等航天器的热防护领域。

专业仿真 PROFESSIONAL SIMULATION

轨道类仿真

具备轨道弹道设计仿真能力,可完成飞行器在轨飞行轨道、再入弹道的设计与复核,根据轨道类型合理选取摄动 项,可同步完成测控弧段、覆盖性、地影时长、寿命等相关分析工作,给出再入过程航程、过载、热流等主要参数, 为飞行器总体设计提供顶层输入。